春末夏初，恰是旅游玉龙雪山的最好期间，来丽江的旅客也多了起来。给旅客们留下深刻印象的除了了圣洁的雪山，还有有丽江这座打造“负碳都会”的游览名城。

玉龙雪山下的“零碳氢旅”

上午10点，一辆白色氢燃料电池年夜巴满载旅客正从丽江古城站出发，朝着玉龙雪山景区平稳行驶。司机蒋汝胜轻点油门，仪表盘上的续航里程显示“420千米”——这个数字暗地里，是车上方才加满的28千克氢气，年夜巴满载前提下百千米氢耗为6千克。

这条本年初开通的氢能游览专线已经有5辆年夜巴车投入运行，线路为丽江忠义市场至玉龙雪山景区。“会有旅客问我这个车为何没有柴油味，”蒋汝胜指着车尾的排放口说，“奥秘就于在车辆利用氢能，运行起来排放物只有水，并且长短常洁净的水。”而于三年前，这条路线上还有跑着柴油年夜巴，策动机的轰鸣声、刺鼻的尾气与雪山的安谧及纯净形成光鲜对于比。

一起上，旅客们隔着车窗拍摄雪山美景，坐于末了一排的刘女士告诉记者，“车尾没有之前柴油车的那种策动机了，既闻不到柴油味还有不吵。”

▲氢能年夜巴车把旅客送到玉龙雪山景区 摄影：刘艾菁

蒋汝胜是丽江公交公司第一批介入驾驶氢能年夜巴的驾驶员，有着多年驾驶经验的他十分看好氢能年夜巴的远景。“与油车比拟，氢能车更绿色环保、更平稳恬静，及电车比拟氢能车能更好顺应高海拔及低温情况，加快时动力也更足。”他说，“最主要的是，此刻加氢已经经及加油同样利便了。”

▲氢能年夜巴于加氢站加氢 摄影：刘艾菁

2022年，三峡集团与丽江市签署《丽江市“新能源+绿氢”财产投资协定》，踊跃鞭策新能源与绿氢财产交融成长，兼顾部署设置装备摆设新能源项目和绿氢零碳聪明工场（如下简称“绿氢工场”）。丽江，这个拥有三项世界遗产的游览都会正以云南省首个绿氢项目为支点，摸索着西南地域的“双碳”路径。

1月25日，丽江金山绿氢零碳聪明工场正式投运。丽江市委市当局重要带领于工场投运典礼上暗示，金山绿氢零碳聪明工场及氢能游览专线客车的正式投运，标记着丽江建成为了天下首个市场化运营的绿氢树模场景，并于全省率先开启“氢能+交通”零碳氢旅运用场景。

水光“炼”氢的零碳暗码

氢气，具备来历广泛、燃烧热值高、能量密度年夜、可持久贮存、可再生、零污染、零碳排等特色，被誉为解决能源危机的“最终能源”。从热值数据对于比来看，氢气是元煤的6.8倍、自然气的3.7倍、石油的3.4倍。

▲绿氢工场里的制氢车间 摄影：刘艾菁

于绿氢工场里，采用碱性电解水制氢，水经由过程电解槽电解后，颠末气液分散装配、氢气纯扮装置、氢气压缩机之后成为可以运送到管制车的氢气，再运往加氢站。出厂氢气纯度可到达超纯氢尺度的99.9999%。

▲电解水制氢车间 摄影：刘艾菁

绿氢的绿色的地方于在其绿色轮回应用的流程。三峡集团云南能投丽江分公司总司理韩勇先容道，“跟着愈来愈多的光伏及风电项目投运，经由过程清洁能源产出的绿电驱动电解槽将水份解为氢气及氧气，随后所患上的氢气经由过程及空气中的氧气联合发生反映开释电能，且天生水，到此进入轮回，这就实现了全历程绿色、零碳。”

为增强氢能财产科技赋能，三峡云南能投踊跃推进氢能财产同盟搭建，2023年获丽江市科技局授牌“三峡丽江负碳都会能源科技立异研究院”，现已经与多所高校成立沟通交流渠道。此中结合昆明理工年夜学开展的“碱性电解水/光解水催化剂”已经初具结果，结合同济年夜学开展的“面向零碳交通的可再生能源柔性制氢充装一体化集成装配”行将进入中试阶段，后续将继承开展研发提高氢能财产所需质料和器件的效率及不变性。

金沙江干的将来“氢谷”

云南不仅是有色金属王国还有是绿电年夜省，数据显示，截至2024年末，全省电力总装机冲破1.5亿千瓦，清洁能源装机占比超90%。云南已经探明的磷矿资源储量达40.2亿吨，居天下第二；盐矿储量达93亿吨，居天下第二。富厚的资源为电解水制氢和新型储能财产成长提供了资源支撑。

“氢能年夜巴游览专线车投运”作为特点财产培育成长新质出产力的代表案例已经经被写入丽江市2025年当局事情陈诉。从运用场景与品牌推广、优异ESG（情况、社会及公司管理）案例打造、国际尺度（ISO、IEC、ITU、IEEE）提案、常识产权结构、尺度化结构等方面入手，三峡集团正于丽江鞭策新能源与绿氢财产的交融成长，促成氢能的综合运用，力争绿氢财产对于标国际一流。

今朝，三峡云南能投已经经取患上《一种绿氢出产猜测调理体系和装备》等6项氢能相干专利，同步形成“‘新能源+绿氢’绿色能源技能转化应用”案例，该案例于第七届进博会常识产权与绿色立异成长论坛上入选2024年度绿色技能立异典型案例名单。

跟着绿氢工场的投运，一系列以氢能源为燃料的低碳出行方式最先落地丽江古城。除了氢能年夜巴外，一批“氢动小蓝”同享单车已经笼罩古城周边。

▲丽江市区公园一角处停放着氢能同享单车 摄影：刘艾菁

“这类单车看着及平凡自行车同样，但于高原上爬坡比平凡单车更有劲、更省力。”“95后”骑行者王珊珊说。于丽江古城的石板路上，科技与传统的碰撞天天都于发生。

2025年，丽江市当局事情陈诉中提出将“推进财产、能源、交通运输布局及城乡设置装备摆设成长绿色转型……实现主城区公交新能源化，新能源公交车占比达92%以上，推进氢能公交试点，增长新能源出租车比重。”按照财产计划，三峡集团联袂丽江市的氢能应用场景将会更广漠，成为往来旅客及本地群众日用而不觉的零碳“黑科技”。

▲丽江绿氢零碳聪明工场设置装备摆设的尺度孵化厂房 三峡云南能投供图

“为买通丽江市从制氢到储氢、运氢、加氢、用氢和科研全链条一体化成长渠道，三峡云南能投还有于绿氢工场内设置装备摆设一座尺度化厂房，为丽江市燃料电池研发、设计、组装等技能培育提供撑持。”韩勇说，“接下来，咱们还有将踊跃争夺“光伏+制氢”源网荷储一体化树模项目，连续降低制氢成本。于满意交通用氢同时，向周边运输企业、光伏组件出产企业、绿色金属冶炼企业和燃料电池检测实验单元拓展氢气发卖营业，促成氢能财产可连续成长。”

习近平总书记本年3月到丽江古城考查时指出：“要处置惩罚好掩护及成长的瓜葛，让这座漂亮的古城焕发新的色泽。”当末了一班氢能年夜巴驶回丽江古城，玉龙雪山之巅的积雪于黄昏的太阳里好博体育泛着微光。这座汗青悠长的古城正于新能源飞速成长的时代里闪烁着新的光线。

记者手记

于海拔2400米的丽江走访氢能项目，记者深刻感触感染到技能落地所需的“当地化”聪明：为避免高原低压致使氢气逃逸，储氢罐尤其增长了双密封布局；电解水制氢历程中孕育发生的氧气网络起来还有可以用来出产便携式氧气瓶及“向”旅店房间供氧，充实使用资源的同时还有可降低旅客用氧成本；氢能年夜巴车节能减排，于运用范围不停扩展后，还有能于必然水平上削减温室气体排放对于雪山的影响，掩护雪山就是掩护丽江黎民的“金山银山”。

这些细节提示咱们，能源的改造与成长，从来不只是试验室里的参数冲破，还有有与一样平常糊口互相关注的每一一次碰撞。

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